Hay avales que no se compran en ningún concesionario. Cuando el Ministerio de Defensa español decide equipar al Ejército del Aire y del Espacio con los vehículos de una marca, está enviando un mensaje claro sobre fiabilidad y capacidad en condiciones exigentes. Eso es exactamente lo que acaba de ocurrir con KGM: 51 Musso y Rexton para vigilancia, patrulla, transporte y, como colofón, una unidad especialmente transformada para la Patrulla Aspa. Un reconocimiento institucional que no tiene precio. Te ampliamos la información desde Alcorta Motor.
51 vehículos KGM, tres misiones
La entrega, gestionada a través de Astara, se organiza en tres bloques bien definidos. El grueso lo forman 50 unidades operativas a partes iguales: 25 KGM Musso con kit específico de Policía Aérea y 25 KGM Rexton entregados sin transformación. Su cometido son la vigilancia y patrulla de instalaciones militares en todo el territorio nacional, además del transporte de personal y material. La pieza más llamativa es la 51ª unidad, un Musso Pro vestido con los colores y la imagen de la Patrulla Aspa, la formación acrobática de helicópteros del Ejército del Aire. Los helicópteros llaman la atención en el cielo; este Musso lo hará en tierra.
Musso: pickup de trabajo con kit de Policía Aérea
La elección del Musso Pro para las labores operativas no es casual. La carrocería pickup ofrece una zona de carga abierta que facilita el transporte de equipamiento, una capacidad de carga superior a la tonelada y un enganche preparado para mover material pesado. El motor diésel de 202 CV, la caja reductora y el diferencial trasero autoblocante garantizan capacidad fuera del asfalto cuando el servicio lo requiere. El kit específico instalado para la Policía Aérea adapta el vehículo a las necesidades de señalización y patrulla propias de este cuerpo.
Que el Rexton se entregue sin transformación adicional habla por sí solo de su nivel de equipamiento de serie. El SUV grande de KGM monta un chasis de largueros y travesaños, motor diésel de 202 CV, tracción total conectable con caja reductora y diferencial trasero autoblocante, todo gestionado por cambio automático de ocho velocidades. Su habitáculo puede alojar hasta siete ocupantes, lo que lo convierte en un vehículo versátil para el transporte de personal. Para la vigilancia de perímetros, el acceso a zonas con infraestructura viaria limitada y el movimiento de equipos dentro de las bases, el Rexton tiene exactamente las capacidades que el Ejército del Aire necesitaba.
Guardia Civil, Extremadura, Valencia y ahora el Aire, un patrón que se repite
Esta entrega no es un caso aislado, es la confirmación de una tendencia. La Guardia Civil ya incorporó vehículos KGM a sus flotas operativas. La Junta de Extremadura eligió el Rexton para sus Agentes del Medio Natural. La Comunidad Valenciana sumó 21 unidades KGM para sus agentes medioambientales. Ahora, el Ejército del Aire y del Espacio se une a esa lista. Cuando las administraciones públicas españolas eligen el mismo fabricante una y otra vez para sus flotas operativas, la conclusión es clara. KGM ha construido una reputación de fiabilidad en condiciones exigentes que el mercado particular debería tener muy en cuenta.
Cuando alguien valora la fiabilidad de un vehículo, la pregunta que más peso tiene no es cuánto cuesta, es cuánto aguanta en las condiciones más exigentes. El KGM Musso y el Rexton acaban de obtener el aval más sólido posible, el Ejército del Aire y del Espacio de España los ha elegido para custodiar sus instalaciones, mover a su personal y representar a la Patrulla Aspa. Ningún folleto, ninguna campaña y ningún premio del sector puede competir con eso.
